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          馭,不止于速
          梅賽德斯-AMG 43小時多維體驗燃動純粹駕享之旅

          2018年10月15日 08:59:10    來源:環球汽車網    類型:原創    編輯:環球汽車網    評論:0

          【2018年10月14日,寧波訊】43小時,詮釋的不止是時間,更是一次交織速度與生活的駕馭之旅,一次領略AMG賽道王者風采的熱血之旅。10月12-14日,“馭,不止于速,梅賽德斯-AMG 43小時媒體體驗活動” 在浙江寧波激情上演,難以忘懷的43小時巔峰時刻,令來自全國的媒體朋友們在AMG 43家族、AMG GT家族以及梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+轎跑車的陪伴下,徜徉于江南水鄉深厚的文化底蘊之中,感受AMG在公路駕駛中的無限魅力。與此同時,43小時體驗活動中最令人熱血沸騰的瞬間則在2018寶珀GT亞洲系列賽收官戰決賽現場心動呈現——經過兩個決賽日的激烈角逐,來自梅賽德斯-AMG客戶賽車項目的GruppeM Racing Team車隊最終鎖定了GT3組別的賽季車隊積分榜亞軍。在GT4組別比賽中,梅賽德斯-AMG客戶賽車車隊同樣不負眾望,GruppeM Racing Team車隊和Team iRace.Win車隊分別拿下賽季車隊亞軍與季軍;其中,來自GruppeM Racing Team車隊的AMG駕駛學院全球總教練Reinhold Renger更是一舉斬獲賽季車手總冠軍,再度詮釋了AMG“非凡駕馭”的傲人實力。

          梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司AMG中華區總監湯安博先生表示:“作為生于賽道的高性能汽車及跑車品牌,賽車基因始終流淌于AMG的血液中,這使我們在F1、DTM以及GT系列賽事中最受關注的GT3以及GT4組別中屢創佳績。此外,AMG更致力于將久經賽道驗證的技術與經驗應用于量產車中,為消費者打造集賽道性能與日常駕駛實用性于一身的完美公路座駕。目前,我們已為中國市場帶來共23款性能出眾的產品,令中國的高性能汽車及跑車愛好者們在日常駕駛中,也能夠深刻感受來自AMG的‘非凡駕馭’風采。‘非凡駕馭’不僅僅是對速度的駕馭,更是對生活的駕馭,這也是本次43小時媒體體驗活動‘馭,不至于速’的真正含義,同時也是我們對‘性能豪華’的一次獨到詮釋。”

          性能豪華,馭享江南

          令AMG大展拳腳的天地不止于賽道,在公路上,它依然是最獨特的存在,因為它的參與,每一段生活之路都激情四射。在梅賽德斯-AMG的陪伴下,媒體嘉賓們從甬城寧波出發,途經伏龍山滑翔傘基地、寧波慈城古鎮——近200公里的駕馭之路,AMG的引擎咆哮,給這靈動秀美、人杰地靈的寧波水鄉染上了一份獨屬于賽道的金戈之氣。攻防箭比賽中,從彎弓、放箭,到跳躍、閃避,弓箭如破竹般劃過長空,如同AMG在賽道上的狂飆競技,讓嘉賓們以最新奇刺激的方式,體驗專業賽車手所應具備的超強素質。中國團扇集傳統工藝與現代美學之大成,一筆一劃盡是人文詩意,而AMG由內而外,處處彰顯了對細節的精雕細琢,每一跟線條、每一個飾件,盡顯賽道基因與性能豪華的完美結合。秋意如畫時節,梅賽德斯-AMG以賽道之筆描摹江南水鄉,讓豪邁與婉約共同交織出一份另類的江南美景。

          生勢凜然,縱享不凡

          在公路駕駛中,“生勢,不凡”的梅賽德斯-AMG 43家族以源自賽道的純正基因,實力詮釋“從賽道到公路,從傳奇到偶像”,從內到外散發出專屬AMG的迷人魅力,帶來完美結合賽道激情與日常駕駛的極致駕駛樂趣。無論是行駛在擁堵的城市路段、馳騁在寬敞平整的高速公路、抑或是盤旋在蜿蜒的崎嶇山路,AMG 43家族都以超乎想象的性能,表現出強大的駕馭能力。AMG 43家族更繼承了AMG品牌的7大基因,帶來無與倫比的駕乘體驗與魅力。其中,3.0升V6雙渦輪增壓發動機締造了270千瓦至295千瓦的最大輸出功率與520牛·米的峰值扭矩。而9速自動變速箱,則為43系列帶來更為敏捷、平順的換擋體驗,并將澎湃動力與極致響應融為一體。與此同時,AMG運動型全時四輪驅動帶來偏后驅扭矩分配,可將強勁牽引力與操控敏捷性完美結合。在AMG運動型懸掛的協助下,駕駛者可根據所需在“舒適”、“運動”和“運動增強”等模式下進行選擇。而AMG運動型轉向和AMG運動型制動系統,則可讓駕駛者根據所選模式做出舒適或運動的轉向反饋,并使每一次剎車都精確并高效。不僅如此,2018款梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轎跑SUV還帶來了4種不同風格的AMG精選套裝,為AMG車迷打造更具個性化的性能座駕。

          性能猛獸,燃爆激情

          作為AMG的品牌靈魂,本次試駕中梅賽德斯-AMG GT家族則以梅賽德斯-AMG GT、梅賽德斯-AMG GT S以及全新梅賽德斯-AMG GT C中國特別版打造了最強公路跑車陣容。自2015年問世以來,梅賽德斯-AMG GT與梅賽德斯-AMG GT S便憑借經典的車身設計語言、強悍的動力輸出以及華美精致的質感內飾,滿足了人們對一輛AMG跑車全部渴望。而定位介于AMG GT S與AMG GT R之間的全新梅賽德斯-AMG GT C中國特別版,更是堪稱AMG“性能豪華”的完美代表,它豪華典雅又極具個性,熱辣前衛又炫酷時尚,不僅能在賽道上恣意疾馳,在日常駕駛中更是營造出極其動感的駕馭體驗,為生活帶來無限驚喜。作為AMG GT家族最令人心跳加速的動力核心,強勁的4.0升V8雙渦輪增壓發動機采用了獨特的“hot inside V”結構和干式油底殼潤滑系統,令駕馭激情即刻迸發。AMG GT S及以上車型所搭載的AMG行駛控制(AMG RIDE CONTROL)運動型懸掛,通過可調節電子控制減震系統確保了最佳的行駛動態性,并為日常駕駛和長途駕乘帶來更多舒適體驗。

          速度美學,巔峰之享

          而新一代梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+轎跑車,作為將AMG的“非凡駕馭”與奔馳豪華旗艦完美融合的兩門四座高性能轎跑車,向人們詮釋了屬于AMG的暴力美學。新一代AMG S 63 4MATIC+轎跑車擁有迷人優雅的流暢線條,行止之間皆為目光焦點;該車型是首次在AMG車型中采用了OLED尾燈,令AMG駛去的背影,不僅是速度王者的魄力,更有恍若星辰的璀璨光芒。步入車內,源自奔馳S級轎車的質感內飾,以考究至極的豪華配置,鋪陳出一方尊貴典雅的私享空間,令人賞心悅目、倍感舒適愉悅。在動力方面,新一代AMG S 63 4MATIC+搭載了加速性能出色的4.0升V8雙渦輪增壓發動機,能輸出高達450千瓦(612馬力)的澎湃動力,峰值扭矩為900牛·米,帶來僅3.5秒百公里加速時間的傲人成績,向人們展示了AMG高性能豪華轎車的性能巔峰。

          賽道競逐,激情寧波

          10月13-14日,寧波國際賽道人聲鼎沸、引擎轟鳴,來自世界各地的頂尖賽手齊聚一堂,共同角逐2018賽季寶珀GT亞洲系列賽第11回合與12回合比賽,這也是本賽季最激動人心的收官戰比賽。本站賽事,共有四支AMG客戶賽車車隊、總計六臺梅賽德斯-AMG GT3與梅賽德斯-AMG GT4賽車,分別參與到GT3組別和GT4組別的比賽中。其中,來自AMG駕駛學院的美女教練李靜雯(Diana RosaRIO)搭檔美女賽車手張冉(Naomi Zhang),駕駛AMG駕駛學院利星行勁速車隊的梅賽德斯-AMG GT4賽車出征,成為亞洲范圍GT比賽中首對女子車手組合,在比賽現場吸睛無數,其默契十足更是凸顯了巾幗不讓須眉之勢。

          在為期兩日的激烈決賽中,角逐GT3組別的Indigo Racing車隊保持了穩定的發揮,在兩個回合的比賽中均實力登臺。而同組別另一支來自AMG客戶賽車項目的GruppeM Racing Team車隊,則憑借整個賽季的出色表現最終取得了2018賽季車隊積分榜第二名的驕人戰績。本賽季新增的GT4組別同樣驚喜不斷,在第一日的比賽中,GruppeM Racing Team車隊和Team iRace.Win車隊一路過關斬將,分別將第11回合的冠亞軍收入囊中。更為驚喜的是,效力于GruppeM Racing Team車隊的AMG駕駛學院全球總教練Reinhold Renger,駕駛著666號賽車在率先沖線的一刻也提前一回合問鼎了2018賽季車手總冠軍稱號。在第二日的比賽中,GruppeM Racing Team車隊和Team iRace.Win車隊再次攜手登臺,并最終鎖定了GT4組別的賽季車隊亞軍與季軍,為初露鋒芒的梅賽德斯-AMG GT4賽車再添輝煌戰績。

          作為享譽全球的高性能汽車及跑車品牌,梅賽德斯-AMG不僅在賽道上努力實現速度的超越,更以一輛輛兼具賽車精神與日常實用性的高性能座駕探尋著對極致生活的追求。而這兩者共同成就了AMG所代表的“性能豪華”。在本次43小時的駕馭之旅中,AMG通過將賽事與產品相結合的體驗形式,令嘉賓們充分領略到AMG在公路駕駛中的超強實用性,更在風馳電掣的賽道上展現出永不磨滅的賽車精神。無論何時,生于賽道的AMG,在追求極致的道路上都永不止步。

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